假设你正在检验使一辆高尔夫球车合法上路,这不仅仅是设备一些灯火并祈求能解决问题。或许你从朋友那里廉价得到了它,或许它是一辆完全定制的、轮胎比货车轮胎还粗的巡航车——不管怎样,假设你打算把它开到车道止境以外,你还有许多作业要做。
剧透正告:这不仅仅是看起来“准备就绪”那么简略。
你或许见过有人在大学校园、海滩小镇或类似封闭社区里驾驶四轮车,好像这完全合法——在某些情况下确实如此。但只要在四轮车已经被改装成低速车辆 (LSV),并有车辆辨认号码(VIN)、保险、作业灯和证明其通过检查的文件时,才合法。
大多数人认为高尔夫球车就是高尔夫球车。假设它能翻滚并且有杯架,那就能够了吧,对吧?差得远。在法则眼中,你的后院小车和低速车辆(LSV)之间有很大的差异。并且不,仅仅因为它的速度能够到达每小时25英里下坡,并不意味着它契合要求。
真正的轻型轿车在联邦法(49 CFR 571.500)下被定义为一辆四轮车,最高速度在20-25英里每小时之间,用于在限速35英里每小时或更低的路程上跋涉 上。高尔夫球车?这些一般没有分类,并且需求重大晋级才干挨近这个标准。
这里有一个快速比较:
| 功用 | 高尔夫球车(标准) | 低速车辆 (LSV) |
|---|---|---|
| 速度 | ~12-15 英里每小时 | 20–25 英里每小时 |
| 车辆辨认号 | 并不总是存在 | 必需 |
| 安全带 | 可选 | 必需 |
| 灯 | 有时是商场后端 | 必填(契合DOT标准) |
| 注册 | 常常跳过 | 强制性 |
| 保险 | 稀有持有 | 法则要求 |
| 路程运用 | 限于私人土地 | 在35英里/小时的路程上合法 |
所以假设你的方针是获得上路合法身份,你基本上是在将一辆车改装成低速车。
这不仅仅是贴上一些eBay配件。您的购物车需求满意以下一般包含的清单:
一些州要求挡风玻璃雨刷和里程表正常作业,而其他州则不要求。请检查当地的法则,否则你或许会设备一些无人要求的设备——就像我的朋友,他将倒车摄像头接入12V体系并烧坏了控制器。
这里有一个简直每个人都或许会出错的: 你需求一个车辆辨认号码(VIN)。 不是工厂打在车架上的序列号——这不行。你需求通过你的 州DMV或MVD 来获取一个官方的VIN号码。有时候仅仅一个简略的检查。有时候则是一堆文件,让交税申报单看起来像草图。
一旦给定了车辆辨认号(VIN),它就会附在车辆的标题、保险和注册上——是的,假设你的车被扣押,就是通过它来追寻的。
大多数人认为一旦他们 依据州法则在街头合法,他们就能够走了。很遗憾要奉告你,可是你的 城市、城镇或业委会仍然能够叫停你。尽管德克萨斯州法则容许你在限速35英里或以下的路程上跋涉,但这并不意味着你的业委会不会派董事会成员凯伦来给你贴罚单,原因是“在社区花园邻近运用不安全的车辆”。
以 佛罗里达州 为例。州法则(佛罗里达州法典316.212)规定了相关规则,但一些城市如 那不勒斯 完全禁止高尔夫球车,除非你在指定区域。佐治亚州 容许你将改装的车辆登记为“个人运送车辆”,但假设你企图把它开进 亚特兰大市中心,你将在找到停车位之前遇到蓝色警灯。
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