AGM电池寿命长吗？汽车必须使用AGM电池吗？

AGM电池寿命和循环次数 

他们的解释是，不能保证年数是电池寿命更长的最佳指标，因为需要考虑温度、天气、使用等更重要的因素。依靠电池循环而不是它声称的年数更准确。或两者。因为这两者是相互关联的，比如一个电池号称可以使用25年，但是你在产品描述中会看到如果放电5年左右，只能使用一年规定的百分比。如果不遵循推荐的周期，就不要指望电池可以使用 25 年左右。一些制造商不仅以年为单位来衡量电池寿命，而且更多时候是以循环为单位。

当电池宣称寿命为 1000 次循环时，这仅意味着电池在达到其使用寿命之前最多可以进行 1000 次放电和充电。一个循环就是电池完全充电和放电的过程。这是最简单的解释方式。请注意，对于已放电的电池，cyle 并不总是达到其零百分比，其充电百分比再次为 100%。

循环可能因一种电池类型而异，但通常所有电池的放电深度 (DOD) 水平可以为 10%、20% 和 50%。并非所有电池都具有相同的循环。电池的循环次数对其实际寿命起着至关重要的作用。

另请注意，不建议将电池放电至 100%，因为这会缩短深循环电池的预期寿命。

有时需要考虑其他因素，例如放电深度 (DOD)、耐温性、抗冲击性、循环频率等。深循环电池的寿命因使用、维护和充电方式而异。

然而，富液铅酸深循环电池和AGM深循环寿命约为4至8年，而凝胶深循环只能持续2-5年。

由于投资深循环电池非常昂贵，尽可能多地考虑所有因素，以确保获得工作所需的动力，并且可以使用更长时间。选择合适的电池非常困难和混乱，因为每个人都声称拥有优质的材料、最佳的性能和功能，非常适合作为 储能装置。

AGM电池寿命长吗？必须使用AGM电池吗？

• AGM 电池在其结构中使用纯铅。与当今许多电池使用的再生铅相比，无论是浸没式还是AGM，都具有更好的性能和更长的寿命。与许多汽车电池上较弱的电池到电池焊接相比，连接 Spaceflight 电池单元的铸铅胶带也能更好地工作并且持续时间更长。
• AGM 汽车电池的极端温度，无论是热的还是冷的，通常比温和的温度更难。除了用于构建 Spaceflight AGM 电池的材料质量外，使用任何 AGM 电池的气候也会对其使用寿命产生重大影响。
• 许多新车使用“启动/停止”技术，其功能类似于气动高尔夫球车。完全停止时，发动机将关闭。踩下油门时，引擎会再次启动。这意味着这些启动/停止车辆中使用的电池通常可以在电池的使用寿命内启动发动机数千次，而不是在车辆使用的整个过程中使用AGM电池的应用也会影响AGM电池的使用寿命。保持发动机运转的车辆。制造商知道这些启动/停止车辆使用电池要困难得多，所以现在很多人选择为他们的车辆配备工厂生产的 AGM 电池，这种电池比充水电池更能处理这些问题。
• 如果电池电压保持得当，电池寿命往往会更长。当电池长期处于部分放电状态时，电池的使用寿命往往不会那么长。这适用于富液电池和 AGM 电池。一年中每天以 45 英里/小时的速度行驶的 20 英里通勤车辆不会像一年中大部分时间仅偶尔使用的车辆那样消耗电池。

通常可以说AGM电池的使用寿命是富液电池的两到三倍。在我们举的通勤车例子中，如果一个充满水的电池可以使用三到五年，那么AGM电池可以使用六到十年甚至更长时间。在高振动商业应用中，典型的富液电池可能只能使用几周，而 Spaceflight AGM 电池可以使用几个月。考虑到这些因素，我们通常无法提供具体的年数来回答 AGM 电池可以使用多长时间的问题，因为每个应用程序都不同。

最大限度地提高电池性能和使用寿命的关键是使用高质量的电池维护设备来正确维护电池中的电压。