发动！回归基础：不同AGM电池类型及其他内容

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全球电池商场估计将在2025年激增到1000亿美元。这一增加是由日益严重的可继续性问题推进的，越来越多的人开始从燃油车转向电动车辆，包含电动自行车。此外，职业的增加还导致工厂中叉车等电池驱动机器的运用增加。

成果，新的电池消费者不断涌现。但是，您真的了解电池的多少呢？这里有一份关于AGM电池及更多内容的全面攻略，帮助您做出正确的挑选。

电池类型

在对电池进行分类时，有两种主要方法：按运用分类或按结构分类。

按运用分类

有三种主要类型的电池运用：汽车、深循环和船用。

• 汽车：发动电池，也称为SLI（发动、照明、点火），用于发动和运行发动机。它们需要在短时间内供给大量电流，而且由许多薄的铅“海绵”制成的板组成。这些电池在正常运用下可以继续数千次循环，但由于铅海绵的快速退化，会在30-150次深度循环后失效。

• 深循环：这些电池设计用于反复放电80%。它们的铅板更厚，为实心的，这供给了更少的表面积和更低的“瞬间”电流，与发动电池比较。为了最大化它们的运用寿命，最好将平均循环保持在50%。如果用于发动意图，保证电池比传统的发动电池大20%，以供给相同的发动安培。

• 海洋：海洋电池是深循环电池和起动电池的混合体。它们像起动电池一样有铅海绵，但更重更粗糙。

按结构分类

有三种主要类型的电池结构：漫流式（湿电池）、凝胶式和吸液玻璃棉（AGM）。所有三种都含有铅酸，但它们的内部设计不同。

flooded、 Gel 和 AGM 电池之间的差异

每种类型的电池结构都有其独特的长处和保护要求。

• 浸水电池：这些电池运用铅板、板间分离器和硫酸电解液。它们排放气体而不是从头结合它们，需要定时保护以补充电解液。浸水电池成本效益高，但具有高电阻和最弱的内部结构。

• 凝胶电池：这些电池含有凝胶状的硅胶和硫酸，即使决裂也能避免酸液溢出。它们需要小心充电以避免损坏，而且其内部结构比惯例电池更强，但比AGM电池仍是要弱。

• AGM电池：密封并运用精细的硼硅酸玻璃隔板，AGM电池饱和度为95%，即使决裂也能避免酸液走漏。它们是最具抗冲击性的，拥有最低的内部电阻，而且免保护。AGM电池也不需要特殊的充电护理，可以运用与标准电池相同的电压。

挑选合适的电池来完成任务

跟着更多人转向电动汽车，以及公司扩展电池驱动设备的运用，全球对电池的需求，包含AGM电池，正在增加。在挑选电池之前，了解其优缺点是至关重要的。

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